Питання
Для села і зими краще повний привід чи просто нормальний кліренс?
Живу не в місті. Взимку двір і виїзд на трасу — це різні світи. Дивлюсь кросовери з повним приводом і звичайні універсали з нормальним кліренсом, бо 4х4 в бюджеті часто «вже походили».
Боюсь переплатити за роздатку, яка потім попросить увагу, якщо 90% часу буду на асфальті. І боюсь взяти низький універсал, який раз на тиждень буду виштовхувати з колії.
Хто їздить село + траса: що реально рятує — кліренс, гума, чи повний привід? І чи варто взагалі дивитись 4х4, якщо бюджет уже на межі і після покупки треба буде шини?
Коментарі (0)
Увійдіть, щоб залишити коментар.